簡析角接觸球軸承跑圈原因及解決措施

       通常軸承與軸聯系在一起使用，軸承內套與軸安裝在一起，軸承外套與軸承座安裝在一起。在運轉過程往往會發生跑圈故障，這會極大地影響軸承工作效率。所謂跑圈是指軸承的內外圈與接觸面產生間隙，從而旋轉不同步?？煞譃榕軆热εc跑外圈，前者是軸承的內圓與軸的接觸有了間隙，產生與軸不同步旋轉現象；后者是軸承的外圓與軸承室配合間隙過大，產生外圈在軸承室內打滑，有跟隨軸旋轉的現象。角接觸軸承作為工業生產常用的軸承類型，很容易發生跑圈故障，因此我們要了解跑圈原因，并據此處理問題。下面，中大小編為大家分析一下角接觸球軸承跑圈原因及解決措施的相關內容吧。

　　一、角接觸球軸承跑圈主要原因

　　1、配合不當

　　我們知道，運轉著的角接觸球軸承會生產熱量，軸與內套、外套與軸承體存在著溫差，這些溫差會造成配合松緊度的變化，若緊密配合的軸承的內套尺寸大于軸的外徑，隨著時間的延長，就會產生磨損，跑圈就不可避免。

　　軸承體的溫度也會升高，一旦軸承體的膨脹，軸承游隙消失，軸承內外套即成一體，隨著軸轉，那么，軸承外套即在軸承體做旋轉運動，并產生大量的熱，故障就發生了，軸承體的內孔也磨大了。這就是溫差形成因配合松緊不當引起的跑圈。

　　2、振動過大

　　若機械設備振動較大，軸承與軸承受的動載荷越大，軸在運轉中猶如被敲打，久而久之，軸就會被捶打延伸，軸頸變細，這就破壞了原有的配合松緊度,形成了微動、發熱、跑圈的條件，軸頸會磨細，軸承體內孔會摩大。

　　3、潤滑不良

　　當潤滑脂硬度很大時或有雜質時，會給軸承滾動體造成打堰效應，阻止滾動體的自有旋轉，產生摩擦熱，同時也會帶動外套在軸承體內的選擇，產生磨損，當阻力較大時，這個阻力能克服軸承內套與軸的摩擦力，使得軸與內套打滑，產生滑動，造成磨損。

　　4、潤滑失效

　　潤滑失效時，摩擦產生的熱量多，軸承內外套、軸承體的溫差大，破壞原有配合尺寸，軸承軸頸、軸承體磨損。

　　5、安裝不當

　　說安裝不當主要是指比如軸承加熱溫度過高，軸承膨脹后，尺寸收不回來；軸的自由端軸承余留間隙不足，造成軸承側面摩擦生熱；軸承、軸、軸承體清洗不干凈，造成卡滯；剖分軸承座合口壓扁軸承,造成軸承局部卡滯等不良情況,這些情況均會引起軸承發熱，導致軸承跑圈。

　　6、軸承故障

　　長期保持運轉狀態的角接觸球軸承，滾道會產生點疲勞點蝕，脫落殘片會產生打堰效應，一旦發熱，同時產生溫差，就會造成跑圈。

　　綜上分析，角接觸球軸承跑圈的原因是多方面的，所以當出現故障或事故時，必須分析原因，找出事故的根源，然后根據具體情況，采取適當的措施進行處理。下面，中大小編來說明一下角接觸球軸承跑圈的解決措施吧。

　　二、角接觸球軸承跑圈解決措施

　　1、打樣沖法

　　當角接觸球軸承跑圈時，肯定軸細孔大，可以在軸承表面或軸承體內孔均勻的打些樣沖眼，以凸起部分彌補尺寸的變化。這樣可以臨時解決運行問題。

　　2、刷鍍法

　　通過電鍍，將金屬鉻直接鍍在軸或軸承體上，恢復基本尺寸。

　　3、粘接劑法

　　當軸遭到磨損或角接觸球軸承體內孔磨損時，會引起軸承跑圈，此時可以選擇合適的金屬粘接劑填充到接觸面積間隙中，凝固后即可解決問題。要注意的是，粘接劑只能在緊密配合的接觸面使用。

　　4、焊接車削法

　　通過焊接將磨損的部分填補上，然后再通過機械加工到合適尺對，以此恢復零件功能。但該法因焊接會使材料機械性能發生變化，產生應力集中，所以不應使用在應力敏|感的零部件。

　　5、鑲套法

　　鑲套法也是常用的方法，即先把損壞避免及連帶部分材料加工下來，再加工一個套鑲在軸或軸承體上，再將配合表面加工到合寸。該方法要注意套的強度。

　　角接觸球軸承跑圈原因及解決措施大致內容如上所述，關鍵在于分析軸、角接觸球軸承、軸承體跑圈的原因，從根源入手，才能解決跑圈故障。洛陽中大精密軸承生產的角接觸球軸承性能優異，質量可靠，每道工序都有嚴格檢測，保證軸承水準，歡迎有需要的客戶致電咨詢。